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レッツ（CA4AA）ピストン交換 作業動画 リコール対策です,エンジン脱着・ピストン交換（スズキ レッツ4）by つぐぴょん,スズキ レッツ タイヤ＆エンジンオイル交換｜グーネットピット,スズキレッツ4 UZ50GK8 エンジン異音・オーバーホール 兵庫県,圧縮の弱いレッツ4のエンジンの中を見てみよう〜エンジン内部編,現在価格での購入よろしくお願いします。\r\rスズキ　フロントカバーは開いて荷物が入れれるレッツ（2スト）CA1KAより下ろしました。\r\rモデルによってはCA1KAのレッツ２にも適合だと思いますが、部品の組み換えが必要な可能性もあります。ハーネス画像などご確認ください。\r\r掲載直前にセル・キックで始動して、アイドリング・ふけ上がりの問題ないことを確認しました。\r　↓が始動時のYouTube動画URL張り付けておきます。\r\rhttps://youtube.com/shorts/nKSfPbG3tq0?si=pWYrT-NKb3KkPLEa\r\r\rカウルを外しているのでテールのビビり音が混じっていますが、異音ではありません。\r\rキャブレターも問題なく使用してもらえると思いますが、一応掃除の必要の可能性も有りということでお願いします。\r掲載時点でガソリンの滲みやオーバーフローはありませんでした。\r\r　最後の方の画像の通り、廃棄ポートから見たピストンやシリンダー内部も気になるオイル切れによる焼き付きのような縦キズや過走行のような焼け、もありません。きれいな状態です。\r\rマフラーボルトの排気ポートの6㎜ボルトも、8㎜の固定ボルトも雌ネジ穴OKです。ボルトが折れて残っているとかもありません。\r\rプーリーやクラッチなどの駆動系一式は取り外しています。商品には含まれません。\r\rリアブレーキカムの固着や動きが悪いとかもありません。\r\r外観は汚れ、使用感、アセ、小傷などあります。\r\r　エンジンがダメになった方いかがでしょうか？\r\r用品の種類...エンジン本体